BMWのF系コーディングは便利でカッチョ良いです＾＾
今回F10のコーディングも怖いながらも自分でやってみたいと言う誘惑に
耐え切れず施工し、何の問題もなく出来ましたのでこのまま自分だけで
終わるのは勿体無いと思い、BMWは買ったがコーディングまでする余裕が
ない又は余りにも施工価格が高いんでないかい？と思っておられる方に
少しでもお力になれればと思いBMWのコーディングをさせて頂いていましたが
本業の合間での時間が取れなくなって来ましたので少しお休みさせて頂きます＾＾；
☆また時間が出来てその気になった場合は連絡先を表示致します
※保障期間がある方へ要注意のお知らせ
BMW正規ディーラーさんでは一つでもコーディングやディーラーを通さない
で跡付けされた物があれば新車から３年以内の保証期間であっても
保証は出来ないとの事ですので要注意です。（お店によります）なので
コーディングは保証期間を過ぎてからをお勧めいたします。
まずBMW コーディング新価格から説明致します。
☆何項目であっても1時間以内であれば3,000円(税込み) まずこの価格で大丈夫です
☆施工は主に平日となります。土日祝日は本業が忙しい予定の為。＾＾；
発注者様がお忙しい場合は出張も有（別途2,000円～）
※ディーラーで車検をされる場合はデイライトやナビディスクマーレー解除等
を戻さないと車検を通して頂けない場合が御座いますので、その場合も
1時間以内で3,000円 （出張料は有料です）
但しディーラーでコンピューターを上書きされ尚且つ私の持っている
ソフトより新しい数値の物なら再施工は不可となる場合が御座います。
2015年度よりBMWJapanさんではコーディング対策をされていますので対策後の
ソフトの上書きをされた場合は出来ないかも知れませんが出来るかも知れません。
どっちやねん・・・。F10とF01は出来ましたがF30はメモリ不足となりました＾＾；
ディーラー以外の町工場やユーザー車検の場合はデイライトのチェックを
外して頂ければ普通に通ります。
・・・町工場の経営方針にもよるかな？
BMWのコーディングとは
輸入されている車両のみ販売前に一部のプログラムをオフ状態にしている
ものを再度オンにしてドイツ仕様に戻す事です。プログラムの書き換えです。
車両を改造する訳ではないので車両に何ら影響を与えるものでもありませんが、
車両側に書き込む際に車両の電源が落ちると再度エンジンが掛からなくなる場合
もありえます。なのでご心配な場合はエンジンを掛けながらやればまず大丈夫です。
但しディーラーへ電気系統の故障で持ち込む場合はコーディングが原因かもと言われます。
私のソフトでコーディング出来るBMWと項目
下記F系のBMWならどのタイプでもコーディング出来るとの事です。・・・が
先日F30乗りの方が是非コーディング施工をして頂きたいとお仕事でお近くまで
来られていたので施工するも途中でメモリ不足のエラーが出て進む事が出来ませんでした＾＾；
コーディング対策の書き換えでのエラーではなくPCのエラーとなれば新しくPCを買い替える
かメモリを6GBまで増やすかのどちらかを実行するまでは 5、7シリーズのみとなります。
F30でも駄目もとで試したい方はご連絡下さいませ。出来る保証はないですが・・・。
2014年末までの上書きなら別のパソコンのソフトでF30も出来るかも・・・。かもです。
またご自分のPCにE-sysを入れたが施工まで出来ないと言われる方もご連絡を頂ければ
時間のある時にお手伝いをさせて頂きます。（配線はご用意願います）
F20系 1シリーズ
F30/31/34系 3シリーズ
F32/33系 4シリーズ
F10/11/07系 5シリーズ
F06系 6シリーズ
F01系 7シリーズ
F15系 X5シリーズ
F25系 X3シリーズ
私の施工したF10コーディング内容
①ナビ走行中操作ロック解除・・・走行中のナビ・テレビ・DVDの操作が可能となります。
これは便利です。是非お勧めいたします。
②ナビリーガルディスクレーマー解除・・・エンジン始動時の法令説明の初期画面解除
これもめんどくさい画面がなくなりますのでお勧めです。
③ナビ・スポーツディスプレイ表示・・・ナビ画面に馬力とトルクの出力画面表示
これはマニア向けです。私は1回見ただけで戻しました。
④デイライト・・・ライトのリング部分を１００％の明るさで昼間点灯させる。ON/OFF有
これはカッチョ良いです。是非お勧めします。
⑤ライト点灯時イカリング照度UP・・・通常は８％を４０％にしました。
これもカッチョ良いと思いますのでお勧めです。
⑥バック連動助手席ミラー下降角度調整・・・バックギアを入れた時の助手席側ミラー角度調整
私はバックの時に助手席のミラーが下がると怖いからやりましたが
施工しなくても最初から切り替えスイッチが付いていました。＾＾；
⑦ドアロック・アンサーバック・・・ドアロック・解除時 「ピピッ」と確認音を出しながら
ドアミラーが開閉。これも気分が良いのでお勧めです。
⑧デジタルスピードメーター（インパネ）・・・メーター中央にデジタルスピードメーター追加表示
これはほとんど見ません。って言うかハンドルが邪魔で見えませんので戻しました。
⑨デフォルト・エコプロモード・・・エンジン始動時にコンフォートではなくエコモードに設定
街乗りで省エネ運転をされる方にはお勧めです。
⑩ ブレーキペダルを踏まずにエンジンスタート・・・そのまんまブレーキを踏まずにエンジンを始動出来る
但し2回押さないとエンジンは始動しません。逆に面倒なので戻しました。
⑪ ヘッドライトウォッシャー停止・・・フロントガラスにウォッシャー液をかけて洗浄する際に
ヘッドライトウォッシャーまで出る時があるからなくしました。
⑫ ドアオープン時にナビ電源OFF・・・エンジンを切ってからもう一度スイッチを押さないと
ナビ電源が切れないのを運転席のドアオープンによりOFFにする。 これも気分いいです。
その他バックゴング消去やパワーウインドウワンタッチ閉やダイナミックブレーキライト感度変更などもあり